國內首條單車“高速路”將建成:北京上地與回龍觀

國內首條單車“高速路”將建成:北京上地與回龍觀

  南鑼鼓巷南口。新京報記者 李強 攝

  2019年北京城的麵貌怎麽變?從今年的北京市政府工作報告裏就能看出端倪。

  其中提到的諸多北京“新地標”,有的橫空出世,如“新機場”將開啟北京“雙樞紐”機場時代;有的舊貌換新顏,如“回天”地區將全麵提升,王府井步行街將向北延伸;還有的將恢複往日容顏,如中軸線繼續騰退文物,正陽門至永定門步道將使人們得以漫步南中軸,再現老北京城的風貌。

國內首條單車“高速路”將建成:北京上地與回龍觀

  已經開工的回龍觀到上地的自行車專用道,和地鐵線路平行。新京報記者 王文秋 攝

  “回天”地區

  報告摘錄:深入推進回龍觀天通苑地區三年行動計劃和三大攻堅工程

  單車“高速路”預計7、8月投入使用

國內首條單車“高速路”將建成:北京上地與回龍觀

  首鋼改造後的廠區麵目一新。新京報記者 浦峰 攝

  【解讀】 記者從發改委了解到,到2020年,回龍觀天通苑地區將啟動26所幼兒園和中小學、5個醫院和社區衛生服務中心、6個文化體育活動場館建設,還將擁有兩條快速路,13號線龍澤站、回龍觀站等擁堵嚴重的地鐵站點將進行改造,增加進出站口。

  2019年,回天地區將開建6所幼兒園,3所中小學;完成7個養老服務驛站建設;開建太平郊野公園足球場和東小口森林公園足球場;開工建設北清路、安立路“一縱一橫”兩條路快速化改造工程。

  上地和回龍觀之間一條自行車專用路將開通使用,將於2019年6月完工,預計於2019年7、8月投入使用。這也是國內首條自行車“高速路”。

  道路全長約6.5公裏,路麵淨寬度6米,設計速度20公裏/小時。道路采用封閉管理,隻允許自行車通行,無紅綠燈,道路連續,不受交叉口幹擾。建成後,將為回龍觀至上地提供更多通勤選擇。

  新首鋼

  報告摘錄:基本完成首鋼南區規劃優化,加快推進冬奧廣場片區改造建設

國內首條單車“高速路”將建成:北京上地與回龍觀

  航拍北京大興國際機場。新京報記者 王飛 攝

  首鋼遺址公園全麵開建

  【解讀】 記者從石景山區獲悉,新首鋼地區(全稱“新首鋼高端產業綜合服務區”),是新首鋼協作發展區的核心區,是打造城市複興新地標的空間範圍,分為北、南、東南三個區域。2019年,石景山區將推動首鋼北區建設和東南區土地入市,優化首鋼南區規劃,重點發展“體育+”、高端商務服務等產業。

  首鋼北區包括冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園片區、公共服務配套區等項目。其中,位於冬奧廣場的國家冬訓中心共計建設“四塊冰”,分別作為短道速滑、花樣滑冰、冰壺、冰球四個項目的冬奧訓練場館,2018年已全部完工。2022年冬奧會單板滑雪大跳台項目及配套設施建設工程建築麵積11.7萬平方米,已經開工建設。同時,將推進國家冬訓中心配套設施項目建設工作,滑雪大跳台項目將於年底完工。

  2019年,石景山景觀公園項目也將完成,首鋼遺址公園將全麵開工建設。此外,群明湖周邊九條道路全麵開工建設,建成後將和石景山現有路網連通。

  南苑森林公園

  報告摘錄:實施南苑森林濕地公園等生態環境項目

  新增綠化麵積1500畝

  【解讀】 記者從豐台區獲悉,南四環以南、南五環以北的區域內,豐台規劃建設占地16000畝的南苑森林濕地公園。

  2018年,豐台區已經開展了南中軸及南苑-大紅門地區規劃設計國際方案征集工作和方案綜合工作,先行啟動了南苑森林濕地公園的拆遷、騰退、綠化等前期工作,拆除地上物113萬平方米,騰退土地2500畝,累計實現綠化9700畝。

  2019年,南苑森林濕地公園建設將啟動,以新機場高速以東、南苑路以西、通久路以南、南苑西路以北的區域為啟動區,打通區域生態廊道,建設多級多類公園,恢複曆史湖泊水係,開展水係岸線生態化建設,新增、改造、提升綠化麵積1500畝。

  大興國際機場

  報告摘錄:確保北京大興國際機場如期建成通航

  今年9月30日前正式通航

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